華南分公司承建的海順德加氫主裝置塔頂管道開始復位
來源：四化建
發布時間：2012-12-10 09:57
華南分公司承建的海順德加氫主裝置塔頂管道開始復位
11月1日，華南分公司承建的海順德（漳州）特種油品有限公司23萬噸/年溶劑油加氫裝置主裝置區C-201塔頂管道開始復位。
該加氫裝置共8臺塔器。在塔器吊裝之初，為保證塔器的順利吊裝，需將其中7臺塔器塔頂部分管道拆除。目前，整個裝置管道安裝已接近尾聲，塔頂管道復位是目前施工高度最高、施工難度最大、施工危險性最高，且施工成本最高的一項任務。塔頂管道復位的順利與否，直接決定后續管道試壓，乃至整個項目中交的進度。
在塔頂管道吊裝之前，項目部做了大量細致的工作，從各個方面確保塔頂管道吊裝的順利進行。首先，對每臺塔進行一次深入細致的摸底，弄清每臺塔頂管道的高度、長度、重量等參數，為吊車的選型提供依據。其次，根據摸底情況，制定一個切實，可行的吊裝計劃。最后，做好電源、氣源、安全措施等物資準備工作，并派出有豐富施工經驗的人員進行施工。
本裝置塔頂管道最高在71米左右，塔頂管道，再加上安全閥最重約3噸，根據現場道路等情況，項目部決定選用300噸汽車吊進行吊裝。按照C-201塔頂管道恢復→C-203塔頂管道→C-201，C-203塔頂安全閥拆除→C-205A，C-205B,C-204，C-206，C-101，C-202塔頂安全閥拆除→安全閥送檢→C-204塔頂管道恢復→C-206塔頂管道恢復→C-205A塔頂安全閥，管道恢復→C-205B塔頂安全閥，管道恢復→C-202塔頂管道恢復→C-204塔頂安全閥恢復→C-206塔頂安全閥恢復施工，工期10天。
塔頂管道復位完成后，管道即可進入全面試壓階段。從而保證整個項目的中交的如期進行。 （圖為施工人員正在C-201塔頂安裝安全閥）
在塔頂管道吊裝之前，項目部做了大量細致的工作，從各個方面確保塔頂管道吊裝的順利進行。首先，對每臺塔進行一次深入細致的摸底，弄清每臺塔頂管道的高度、長度、重量等參數，為吊車的選型提供依據。其次，根據摸底情況，制定一個切實，可行的吊裝計劃。最后，做好電源、氣源、安全措施等物資準備工作，并派出有豐富施工經驗的人員進行施工。
本裝置塔頂管道最高在71米左右，塔頂管道，再加上安全閥最重約3噸，根據現場道路等情況，項目部決定選用300噸汽車吊進行吊裝。按照C-201塔頂管道恢復→C-203塔頂管道→C-201，C-203塔頂安全閥拆除→C-205A，C-205B,C-204，C-206，C-101，C-202塔頂安全閥拆除→安全閥送檢→C-204塔頂管道恢復→C-206塔頂管道恢復→C-205A塔頂安全閥，管道恢復→C-205B塔頂安全閥，管道恢復→C-202塔頂管道恢復→C-204塔頂安全閥恢復→C-206塔頂安全閥恢復施工，工期10天。
塔頂管道復位完成后，管道即可進入全面試壓階段。從而保證整個項目的中交的如期進行。 （圖為施工人員正在C-201塔頂安裝安全閥）
